Pady i footstrapy Duotone Vario Combo 2022
- Pady i footstrapy Duotone Vario Combo 2022
Wygodne i trwałe, ergonomicznie ukształtowane pady zapewniają satysfakcjonującą jazdę i komfort uczenia w atrakcyjnej cenie.
Podstawowa część kolekcji Duotone, pady i footstrapy Vario Combo są kompatybilne ze wszystkimi deskami Duotone, każdej generacji. Strukturalne, wygodne i trwałe, ergonomicznie ukształtowane pady zapewniają satysfakcjonującą jazdę i wygodę. Jego sprawdzone właściwości antypoślizgowe gwarantują pewny chwyt dla optymalnej komunikacji między Tobą a deską.
Footstrapy i system prowadnic zapewniają, że szerokość strapów i pozycję padów można łatwo zamontować na desce i dostosować w razie potrzeby. Zaawansowane zapięcie na rzep zapewnia kompatybilność w szerokim zakresie rozmiarów oraz jest szybkie i łatwe w użyciu.
| Rozmiar padów/strapów | ONE SIZE | |||
 |
Szeroki rozstaw + większa stabilność lądowań + można utrzymać więcej mocy - zwiększone ryzyko kontuzji kolana po wewnętrznej stronie przy zbyt szerokiej postawie Wąski rozstaw + większa manewrowość + mniejszy opór przy obrotach Wyżsi ludzie potrzebują szerszy rozstaw niż niżsi ludzie. Aby znaleźć szerokość rozstawu, skocz do przodu i wyląduj w wygodnej pozycji drużynowej. |
|
|
 |
Bliżej środka + większa stabilność podczas lądowania (ciężar spada przez środek deski) - trudniej krawędziować od strony pięty przy małych stopach Bliżej pięty + łatwiej krawędziować od strony pięty pod wiatr i skakach - mniejsza stabilność przy lądowaniach (ciężar spada poza środek) - trudniej do ostrzenia na palcach jeśli cierpisz na ból goleni, przesunąć pozycję w kierunku pięt, aby ułatwić krawędziowanie. |
|
|
 |
Szeroki kąt + większa zwrotność w różnych stylach jazdy (np. carving i toeside) - zwiększone ryzyko kontuzji kolana po wewnętrznej stronie przy pochylonej pozycji Postawa równoległa + większa stabilność podczas lądowaniach + mniejszy opór przy obrotach Jeśli cierpisz na ból po wewnętrznej stronie kolana, zmniejsz kąt (bardziej równolegle). Szukaj swojego naturalnego kąta stopy podczas przysiadu. |
|
|