CHARAKTERYSTYKA - DUOTONE VEGAS

FREESTYLE UNHOOKED SLACK / POP

FREESTYLE HOOKED KITELOOP / BIG AIR / HANGTIME

FREERIDE WINDRANGE / UP WIND / SHEET & GO

FOIL FLYING ABILITY IN LIGHTWIND

WAVE DRIFT / TURNING DEPOWERED / FAST TURNING

ENTRY EASY RELAUNCH ABILITY / STABILITY IN AIR

ANTI SNAG

Taśma Anti Snag zapobiega plątaniu się linek wokół czubka latawca. Start z wody jest łatwiejszy i zwiększa się bezpieczeństwo.

UCHWYTY RATOWNICZE

Uchwyty ratunkowe po wewnętrznej stronie końcówek skrzydeł można łatwo znaleźć w przypadku awarii na morzu. Zapewniają dobry, wygodny chwyt podczas powrotu na brzeg.

FUSION STRUT

Taka konstrukcja pozwala na kontrolowany rozkład sił pomiędzy rozpórką a krawędzią natarcia. Rozpórki są w 100% połączone z krawędzią natarcia za pomocą elastycznej linki Dyneema, która zapewnia większe napięcie czaszy i czysty profil.

WYTRZYMAŁY SZEW KRAWĘDZI NATARCIA

Krawędzie natarcia wszystkich latawców są wyjątkowo wytrzymałe dzięki specjalnemu wzmocnionemu szwowi zamykającemu. Materiał Dacron na przedniej krawędzi jest wzmocniony samoprzylepną taśmą Insignia Tape i dodatkowo podwójnie przeszyty. Wytrzymały szew zamykający krawędź wiodącą jest odporny na bardzo wysokie naprężenia i siły ukośne.

TRINITY TX

Teijin to wiodący na świecie dostawca tkanin poliestrowych i materiałów żaglowych do sportów wodnych. Połączona moc twórcza Duotone dała początek TRINITY TX. Wyłącznie w Duotone, TRINITY TX to materiał 3x2, który okazał się znacznie lepszy od innych materiałów poszycia pod względem trwałości i dynamicznej wydajności. Połączenie przędzy 3x2 okazało się najlepszym rozwiązaniem pod względem wydajności i trwałości, ogólnie przewyższając wszelkie rozwiązania z przędzy 2x2 lub 4x4. TRINITY TX został tworzony, aby przetrwać próbę czasu.

NOWOCZESNA KONSTRUKCJA KRAWĘDZI SPŁYWU

Węższa krawędź spływu z lżejszą kombinacją materiałów w celu zmniejszenia zużycia i stworzenia gładszego profilu latawca.

LOAD DISTRIBUTION PANELS

Wraz z poprawą geometrii latawca czasza musi nadal wytrzymywać rosnące siły. Aby rozłożyć te siły, zastosowano listwy rozkładające obciążenia, utrzymujące kształt latawca nawet przy najbardziej ekstremalnych obciążeniach. W praktyce daje to płynniejszą i bardziej stabilną pracę latawca w każdej sytuacji podczas jazdy.

PIGTAIL DOUBLE-V

Pigtail rozkładają obciążenie połączeń linek z latawcem, minimalizując ryzyko zmęczenia, dzięki czemu latawiec jest mniej podatny na zniekształcenia i pomaga mu bardziej płynnie sterować.

ZŁĄCZA „KOOK PROOF”

"Kook proof line connection points” zapobiga przed nieprawidłowym połączeniem linek podczas ustawiania latawca.