Duotone DICE 2021 kite
- Duotone DICEkite, Freestyle, Wave
FREESTYLE / WAVE
DICE 2021
FIOLETOWY
CHARAKTERYSTYKA - DUOTONE DICEFREESTYLE UNHOOKED SLACK / POP
FREESTYLE HOOKED KITELOOP / BIG AIR / HANGTIME
FREERIDE WINDRANGE / UP WIND / SHEET & GO
FOIL FLYING ABILITY IN LIGHTWIND
WAVE DRIFT / TURNING DEPOWERED / FAST TURNING
ENTRY EASY RELAUNCH ABILITY / STABILITY IN AIR
|
Nowy DICE został zaprojektowany przez Ralfa Grösel'a pod wpływem Aarona Hadlowa i Lasse Walkera. Celem było stworzenie latawca, który rywalizowałby na najwyższym poziomie King Of The Air, oferując ogromne skoki i potężne loopy. Jednocześnie zespół chciał, aby nadawał się również do wykonywania sztuczek unhooked, co czyni go naprawdę wszechstronnym.
W tym roku waga latawca została zmniejszona, aby poprawić właściwości latania, a uzda została bardzo zgrana, a konstrukcja bez bloczka zapewnia bardzo precyzyjne czucie. Te zmiany projektowe na 2021 rok łączą nowoczesne materiały z absolutnie solidną konstrukcją szkieletu. Dzięki temu latawiec reaguje bardzo precyzyjnie i responsywnie, a jednocześnie jest superstabilny w porywistych wiatrach lub przy silnym wietrze.
Aaron i Lasse naprawdę chcieli zmaksymalizować możliwości skokowe latawca, a cecha jaką jest szybko zwrotność sprawia, że jest on niesamowicie reaktywny i daje mu szybki start z wody. Dzięki dostrojeniu uzdy i końcówek skrzydeł zwiększono prędkość skrętu, jednocześnie zapewniając pętlom pełną moc i dużą boczną siłę ciągu. W przypadku jazdy freestyle, Dice zapewnia sporą ilość luzu zaraz po wykonaniu popu, co pozwala z łatwością osiągać najnowsze triki. Szybkość kontroli sprawia również, że Dice dobrze radzi sobie z jazdą na falach, a zmniejszona waga poprawia możliwości driftu. Jeśli szukasz naprawdę wydajnego i wszechstronnego latawca, to Dice jest wyborem dla Ciebie. Bez względu na warunki, w których jest gotowy, i kiedy warunki staną się dzikie, Dice będą gotowe, aby pomóc Ci latać!
CECHY CHARAKTERYSTYCZNE
|
ANTI SNAGTaśma Anti Snag zapobiega plątaniu się linek wokół czubka latawca. Start z wody jest łatwiejszy i zwiększa się bezpieczeństwo. |
|
UCHWYTY RATOWNICZEUchwyty ratunkowe po wewnętrznej stronie końcówek skrzydeł można łatwo znaleźć w przypadku awarii na morzu. Zapewniają dobry, wygodny chwyt podczas powrotu na brzeg. |
|
FUSION STRUTTaka konstrukcja pozwala na kontrolowany rozkład sił pomiędzy rozpórką a krawędzią natarcia. Rozpórki są w 100% połączone z krawędzią natarcia za pomocą elastycznej linki Dyneema, która zapewnia większe napięcie czaszy i czysty profil. |
|
WYTRZYMAŁY SZEW KRAWĘDZI NATARCIAKrawędzie natarcia wszystkich latawców są wyjątkowo wytrzymałe dzięki specjalnemu wzmocnionemu szwowi zamykającemu. Materiał Dacron na przedniej krawędzi jest wzmocniony samoprzylepną taśmą Insignia Tape i dodatkowo podwójnie przeszyty. Wytrzymały szew zamykający krawędź wiodącą jest odporny na bardzo wysokie naprężenia i siły ukośne. |
|
TRINITY TXTeijin to wiodący na świecie dostawca tkanin poliestrowych i materiałów żaglowych do sportów wodnych. Połączona moc twórcza Duotone dała początek TRINITY TX. Wyłącznie w Duotone, TRINITY TX to materiał 3x2, który okazał się znacznie lepszy od innych materiałów poszycia pod względem trwałości i dynamicznej wydajności. Połączenie przędzy 3x2 okazało się najlepszym rozwiązaniem pod względem wydajności i trwałości, ogólnie przewyższając wszelkie rozwiązania z przędzy 2x2 lub 4x4. TRINITY TX został tworzony, aby przetrwać próbę czasu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Rozmiar | Zakres wiatrowy | Rekom. długość linek |
| 5 | 24-39 | 20-22 |
| 6 | 21-38 | 20-22 |
| 7 | 20-36 | 20-22 |
| 8 | 18-34 | 20-22 |
| 9 | 16-32 | 22-24 |
| 10 | 14-30 | 22-24 |
| 11 | 13-27 | 22-24 |
| 12 | 12-24 | 22-24 |
| 13 | 11-21 | 24 |